Autohersteller
Seit 1979 gibt es die Mercedes G-Klasse. Erst in diesem Jahr hat der Hersteller eine rein elektrische Variante auf den Markt gebracht. Das sind die wichtigsten Zulieferer für das aktuelle Modell.
Ferrari hält dem Zwölfzylinder die Treue und hat sogar ein Modell nach dem Motor benannt. Das sind die wichtigsten Zulieferer für den 12Cilindri.
Der neue Dacia Bigster erweitert das SUV-Angebot der Budget-Marke – das sind die wichtigsten Zulieferer
Der Audi A5 baut erstmals auf der Premium Platform Combustion der Marke auf – das sind die wichtigsten Zulieferer.
Business Class
Monatelang studierten Forscher der Uni Sankt Gallen akribisch das mobile Verhalten von Autobesitzern in Großstädten – mit erstaunlichen Erkenntnissen darüber, was Menschen am eigenen Pkw schätzen.
Ein Bericht über das Aus für Teslas 25.000-Dollar-Auto sorgt für Wirbel. Elon Musk spricht von einer "Lüge", geht aber im Detail nicht weiter darauf ein. Stattdessen nennt er ein Datum für die Robotaxi-Premiere.
Tesla drängt auf den indischen Markt. Vor Ort sucht das Unternehmen geeignete Standorte für eine mögliche Fabrik. Die ersten Rechtslenker soll derweil Grünheide bauen.
Business Class
Ford verschiebt den zentralen Baustein seiner Elektrifizierung in Nordamerika um bis zu zwei Jahre. Ein Werk wird zwei Jahre später errichtet als geplant, ein anderes rund ein Jahr.
Business Class
Der chinesische Hersteller Nio beginnt mit der Serienproduktion einer Semi-Solid-State-Batterie mit über 1000 Kilometer Reichweite. SAIC verspricht die erste serienmäßige Festkörperbatterie.
Das Facelift des Porsche Taycan verspricht höhere Ladeleistungen, schnellere Ladezeiten und weitere Fahrstrecken. Das hat seinen Preis.
Business Class
Verbraucher wollen preiswerte E-Autos. Derzeit ist der VW ID.3 das günstigste deutsche E-Auto – für rund 40.000 Euro. Preiswerte Modelle kommen frühestens 2025. Konkurrenten aus Fernost wollen das ausnutzen.
Trotz schwachem Quartalsergebnis erobert Tesla den inoffiziellen Titel des weltgrößten E-Autobauers von BYD zurück. Denn die aufstrebenden Chinesen büßen noch mehr Absatz ein.
Die deutschen Hersteller melden für das erste Quartal in den USA sehr unterschiedliche Verkaufszahlen: Großer Gewinner ist VW Pkw, bei Audi ging es steil bergab. Woran das liegt.
Business Class
Die harte Marktrealität wird verstärkt für Insolvenzen bei neuen Elektroautohersteller sorgen. Das erwartet die große Mehrheit laut einer exklusiven Civey-Umfrage.