So umgehen Sie die Steuer für Dienstwagen

In der Regel umgeht man die Dienstwagensteuer mit einem Fahrtenbuch. Doch das ist unbeliebt, weil es mit viel Arbeit und Fehlerquellen verbunden ist. Diese Alternativen gibt es:

Nutzungsverbot: Wenn der Arbeitgeber die Nutzung für Privatfahrten ausdrücklich untersagt, muss das Finanzamt dies beachten, es sei denn, das Verbot wurde nur zum Schein ausgesprochen (BFH VI R 46/08).

Zur Privatnutzung ungeeignete Fahrzeuge: Kastenwagen und Transporter sind zur privaten Nutzung ungeeignet. Hier muss kein geldwerter Vorteil versteuert werden (BFH VI R 43/18).

Selbstständige mit betrieblicher Kfz-Nutzung unter 50 Prozent: Diese müssen (und dürfen) die Ein-Prozent-Regel nicht anwenden. Diese ist erst ab einer betrieblichen Nutzung über 50 Prozent erlaubt. So entfällt beispielsweise bei Selbstständigen mit 40 Prozent betrieblicher Nutzung des Betriebsautos die Ein-Prozent-Regel. Wermutstropfen hier: Man kann dann auch nur 40 Prozent der Kosten geltend machen. Bei gebrauchten Luxusautos ist dies jedoch eindeutig der bessere Deal (BMF 7.7.2006).

Privatauto vorhanden: Die Ein-Prozent-Regel entfällt, falls ein Privatauto „in Status und Gebrauchswert gleichwertig ist“ (BFH VIII R 42/09).

So geht es nicht: Ein privater Opel Corsa beseitigt die Ein-Prozent-Regel für einen betrieblichen VW Touareg nicht (FG Niedersachsen 9 K 125/18).

Hier hat es geklappt: Eine KG mit drei Gesellschaftern hielt im Betriebsvermögen einen BMW X3. Die Gesellschafter fuhren privat BMW 750, BMW 320d und BMW 530d. Das Finanzamt wollte die Ein-Prozent-Regel anwenden, das FG erklärte dies jedoch für unzulässig (FG Münster 7 K 388/17).

Aus dem Datencenter:

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