Pfadnavigation Startseite Guide Was Sie zum Thema Software Defined Vehicle wissen müssen Die Zukunft des Autos ist nicht nur elektrisch, sondern auch von Software definiert. Was das bedeutet und welche Möglichkeiten und Probleme sich daraus ergeben, haben wir für Sie zusammengefasst im großen Guide der Automobilwoche. Autohandel Elektroautos: Deutschland hat reifen Markt mit Kostenproblem Im internationalen Vergleich ist der Markt für E-Autos in Deutschland hoch entwickelt. Doch für Verbraucher und Firmen lohnt es sich kaum, E-Auto zu fahren, zeigt eine Studie. Autohersteller Absatz-Delle in Deutschland: Mercedes meldet mageres zweites Quartal Mercedes hat im zweiten Quartal weniger Autos verkauft, vor allem von den teuren Modellen. Das schlägt sich deutlich in den Geschäftszahlen nieder. Autohersteller Ende einer Ära: Bentley baut letzten Zwölfzylinder-Motor Sie sind die Kunstwerke des Motorenbaus: Zwölfzylinder-Aggregate. Jetzt hat Bentley wie angekündigt die Produktion des W12 eingestellt. Die Zukunft der Marke ist elektrisch. Business Class Automobilzulieferer Steuergerät: Arnold NextG bietet Drive-by-Wire für alle Das Start-up Arnold NextG offeriert sein Drive-by-Wire-System für verschiedene Branchen und auch als Nachrüstlösung. Auf dem Automobilwoche Kongress am 6. /7. November in Berlin wird sich das Unternehmen präsentieren. Business Class Autohandel Vernetzte Fahrzeuge: Chance auf mehr Werkstatt-Geschäfte Für Werkstätten stellt die Wartung vernetzter Fahrzeuge eine Herausforderung dar. Geräte müssen angeschafft und Mitarbeiter geschult werden. Doch das kann sich lohnen. Business Class Meinung Kommentar zur Audi-Nomenklatur: Namen sind Schall und Rauch - wirklich? Audi hat die Nomenklatur seiner Modelle geändert. Neue Modelle tragen Bezeichnungen, die bis vor Kurzem noch zu anderen Baureihen gehörten. Damit verwirrt die Marke ihre Kunden, meint Stefan Wimmelbücker. Autohersteller Strategie-Anpassung: Volvo könnte länger Hybridautos anbieten Nach Mercedes überlegt jetzt auch Volvo, nicht so schnell zum reinen E-Auto-Hersteller zu werden wie zunächst geplant. CEO Jim Rowan hat Änderungen angedeutet. Autohersteller "Demütigend": Ford verliert wieder Milliarden mit Elektroautos Ford hadert weiterhin mit hohen Verlusten im Geschäft mit Elektroautos. CEO Jim Farley findet angesichts der Zahlen für das zweite Quartal deutliche Worte. Business Class Autohersteller Halbjahreszahlen: Audi kämpft sich langsam aus dem Keller Der Premiumhersteller Audi hat seine Halbjahreszahlen vorgelegt. Die Ingolstädter korrigieren zumindest das sehr schwache erste Quartal. Das Werk Brüssel verhagelt die Prognose. Autohersteller Absturz in Deutschland: Audi berappelt sich, aber Probleme bleiben sichtbar Das zweite Quartal lief für Audi alles andere als glänzend, doch im Vergleich zum sehr schwachen Jahresstart hat sich die VW-Tochter verbessert. Im ersten Halbjahr kann der Hersteller vor allem mit dem Geschäft in Deutschland nicht zufrieden sein. Mehr laden