Gerd Scholz GerdScholz@t-online.de See All Staff Page Aktuelle Geschichten Künstliche Intelligenz erobert die Werke Künstliche-Intelligenz-Algorithmen optimieren Entwicklung und Produktion. Auch Nachhaltigkeitsrisiken in der Lieferkette bleiben mit KI-Hilfe im Blick. Warten auf den Wumms 2020 ist der Markt für IT-Dienstleistungen in der Automobilbranche deutlich geschrumpft. Die Unternehmen gehen aber davon aus, dass der während der Corona-Pandemie verstärkte und nun aufgestaute Digitalisierungsdruck ab Ende 2020 für sie zu zusätzlichen Umsätzen führen wird. Audi plant in Neckarsulm die Fabrik der Zukunft Audi macht seinen Standort Neckarsulm zur Ideenschmiede für die Digitalisierung von Produktion und Logistik – auch für den gesamten VW-Konzern. "Systemlieferant für das Software-definierte Auto" Vom Spezialisten für mechanische Teile und Systeme in Antriebsstrang und Fahrwerk zur Softwareschmiede. ZF Friedrichshafen hat beginnend mit der TRW-Übernahme im Jahr 2015 einen beachtlichen Wandel vollzogen. Automotive-Chefs sind am beliebtesten Chefs von großen Automobilunternehmen sind bei ihren Mitarbeitern offenbar überdurchschnittlich beliebt. MHP-Chef Ralf Hofmann und Daimer-CEO Dieter Zetsche waren in den vergangenen vier Jahren dreimal in den Top Ten einer entsprechenden Auswertung. "Wir forcieren dieses Segment" Tobias Morbitzer, Deutschland-Chef von Apollo Vredestein, sieht sein Unternehmen als Vorreiter bei Ganzjahresreifen und will vom anhaltenden Trend zu dieser Art von Reifen profitieren. Neues Geschäft durch Newcomer Einsteiger in die Elektromobilität bescheren den Entwicklungsdienstleistern zusätzliche Aufträge und dynamisches Wachstum. Die Karten werden neu gemischt Für die Elektromobilität knüpfen die Automobilhersteller ihre Produktionsnetzwerke neu und erhöhen teils ihre Wertschöpfungstiefe, um drohende Arbeitsplatzverluste auszugleichen. Wer was wo produziert. Conti-Partner AEye sammelt mit Börsengang 445 Millionen Dollar ein Der Lidar-Hersteller AEye, an dem bereits Continental beteiligt ist, geht in den USA an die Börse und sammelt dabei fast eine halbe Milliarde US-Dollar ein. Einige Investoren wie Hella Ventures und GM Ventures erhöhen ihre Anteile. Toyota Corolla ist weltweit der Top-Seller Der Toyota Corolla blieb auch 2020 das weltweit am häufigsten verkaufte Automodell. Dominiert werden die Top Ten von japanischen Fahrzeugen. Radar schließt auf, wird Lidar aber nicht ersetzen Hat Elon Musk doch recht? Lässt sich autonomes Fahren auch ohne die derzeit noch sehr teuren Lidar-Sensoren realisieren? Das Rennen ist noch offen, aber die vergleichsweise kostengünstigen Radar-Systeme holen in ihrer Leistungsfähigkeit gegenüber den Lidar-Sensoren offenbar deutlich auf. Innovation Awards für Radar und Fahrzeugbetriebssystem Für einen hochauflösenden Radarsensor, ein System, mit dem Autofahrer durch einen Anhänger hindurchschauen können, und eine neue mit Sennheiser realisierte Audio-Lösung heimste Continental drei CES Innovation Awards ein. Einen weiteren Award bekam das Start-up Apex.AI für ein neuartiges Framework für Automobilsoftware. Stromer bei Feinstaub kaum besser als Verbrenner Eine Studie lässt die Problematik der Feinstaubemissionen in neuem Licht erscheinen. Der Untersuchung zufolge kommt bald der überwiegende Teil dieser Emissionen nicht mehr aus dem Verbrennungsmotor, sondern aus Reifen-, Bremsen- und Straßenabrieb. Daher werden diese Emissionen beim Umstieg auf Elektroantriebe weiter ansteigen. Innovative Werkstoffe treiben den Leichtbau voran Ob die Elektromobilität dem Leichtbau zusätzlichen Schub verleihen wird, scheint noch nicht ausgemacht. Doch Leichtbau wird ein wichtiger Baustein bleiben. Neue Werkstoffe helfen beim Gewichtsparen. NXP-Chips steuern Batterien der MEB-Plattform von VW Beim Volkswagen-Konzern hat NXP einen umfangreichen Auftrag an Land gezogen. Der Chiplieferant stattet die Modelle auf Basis der MEB-Plattform mit seinen Batteriemanagementsystemen aus. Mehr laden
