Frank Johannsen Reporter Wolfsburg frank.johannsen@crain.com See All Staff Page Aktuelle Geschichten Halbleiter bleiben auch 2022 knapp - Reifenpreise könnten weiter steigen Die Halbleiterkrise macht auch dem Zulieferer Continental zu schaffen. Mit einer echten Entspannung rechnet Finanzchef Wolfgang Schäfer auch 2022 nicht. Im Reifengeschäft schließt er weitere Preiserhöhungen nicht aus. Wenn die Rohstoffkosten weiter steigen, werde Conti dies an die Kunden weitergeben. Continental leidet unter Chipmangel Im zweiten Quartal sind Umsatz und Gewinn von Conti deutlich gestiegen. Der Zulieferer bekommt allerdings den Mangel an Halbleitern zu spüren. Vorstandschef Nikolai Setzer erwartet weitere Probleme. Gut läuft dagegen das Reifengeschäft, das damit immer mehr zum Stabilitätsanker des Zulieferers wird. Conti und Kopernikus wollen automatisiertes Parken massentauglich machen Bei der Technik für automatisiertes Parken hatten Daimler und Bosch die Nase vorn. Jetzt zieht Continental nach und steigt dafür beim KI-Startup Kopernikus ein. Ziel ist ein bezahlbares System für den Massenmarkt. BMW fehlen bis Jahresende bis zu 90.000 Autos Der Chipmangel macht auch BMW immer mehr zu schaffen. Im Gesamtjahr könnten bis zu 90.000 Fahrzeuge fehlen, sagte Finanzvorstand Nicolas Peter. Der Absatz soll trotzdem steigen. Ohne Chipmangel wäre das Plus aber wohl noch größer. "Wir bereiten uns auf die elektrische Zukunft vor" Bentley will sein Elektro-Portfolio nach dem Start des ersten E-Modells 2025 zügig ausbauen. "Alle aktuell gebauten Bentleys erhalten elektrische Nachfolger bis 2030", kündigt Produktionsvorstand Peter Bosch im Interview mit der Automobilwoche an. VW sucht neue Aufgabe für Hiltrud Werner Als VW-Compliance-Vorständin wird Hiltrud Werner Ende Januar wohl ausscheiden, den Konzern verlassen soll sie aber nicht. VW sucht für die bisher einzige Frau im Konzernvorstand eine neue Aufgabe - aber nicht mehr auf oberster Ebene. Sie könnte in den Vorstand einer der Konzernmarken einziehen. BMW stoppt Produktion in Regensburg Der Chipmangel macht jetzt auch BMW immer schwerer zu schaffen. Nach dem Werk in Leipzig muss nun auch Regensburg die Produktion stoppen. "Wir haben hohe Ambitionen" Er war von 2011 bis 2015 Einkaufschef bei Tesla. Seit 2016 baut Peter Carlsson in Schweden den neuen Batteriehersteller Northvolt auf, inzwischen steht das erste Werk kurz vor der Eröffnung. Im Interview erklärt der CEO, wie er das Start-up bis 2030 zu einem der führenden Hersteller in Europa machen will und was wir von Tesla lernen können. VW lässt Vorstandsfrau Werner weiter warten - "Entscheidung noch nicht gefallen" Muss Hiltrud Werner ihren Posten im VW-Vorstand Ende Januar räumen? Auf der Hauptversammlung hält sich der Konzern bedeckt. Die Entscheidung sei noch nicht gefallen. Dabei ist sie längst überfällig. BMW muss Produktion drosseln - 10.000 Fahrzeuge fehlen Der Chipmangel macht nun auch BMW immer mehr zu schaffen. In fast allen Werken in Deutschland gibt es derzeit Ausfälle. Nur das Stammwerk München bleibt weiter verschont. BMW stoppt Produktion in Leipzig Der Chipmangel hat das Leipziger BMW-Werk voll erwischt. Seit diesem Donnerstag steht dort die Produktion still. In dieser Woche konnte nur ein einem Tag überhaupt produziert werden. Rund 4000 Fahrzeuge fehlen. ID.Buzz startet im dritten Quartal 2022 VW nennt erstmals einen Termin für den Verkaufsstart des ID.Buzz: Ab Sommer 2022 soll der E-Bulli bei den Händlern stehen. VW will bis Jahresende 100.000 ID-Modelle in China verkaufen Beim E-Auto-Absatz spielt China für VW bisher noch keine große Rolle. Im ersten Halbjahr wurden dort nur gut 18.000 E-Autos des Konzerns abgesetzt. Das will Konzernchef Diess nun zügig ändern. Bis Jahresende soll der Absatz der ID-Modelle dort auf 100.000 steigen. Winterkorn-Deal und Zukunft von Vorstandsfrau Werner im Fokus Die Hauptversammlung von VW am Donnerstag könnte spannend werden. Aktionäre fordern die Ablehnung des Schadenersatz-Vergleichs mit Ex-Konzernchef Martin Winterkorn. Und auch zur weiter offenen Zukunft der Compliance-Vorständin Hiltrud Werner wird die Konzernspitze Stellung beziehen müssen. ID.4 zieht an ID.3 vorbei Der ID.4 hat bei VW schon nach drei Monaten den ID.3 als meistverkauftes E-Auto des Konzerns abgelöst. Im ersten Halbjahr wurden von dem erst seit Ende März ausgelieferten Elektro-SUV bereits mehr Fahrzeuge ausgeliefert vom ID.3. Die Käufer kommen vor allem aus Europa, in China ist der Absatz noch gering. Mehr laden
