Susanne Löw

Automobilhersteller investieren viel, um emissionsarme Fahrzeuge auf die Straße zu bringen. Aber wie ist es um die Nachhaltigkeit der baulichen Umwelt in der Branche bestellt? Automobilwoche hat mit Marc Barcatta vom globalen Planungs- und Beratungsunternehmen Arcadis gesprochen.

Das Technologieunternehmen The Mobility House hat in einem sechsmonatigen Feldversuch das Potenzial von E-Autos untersucht, die Strom dank bidirektionaler Ladefunktion nicht nur tanken, sondern auch dem Energiemarkt zur Verfügung stellen. Fünf Fragen an Geschäftsführer Marcus Fendt.

Zum 15. Mal analysierte H2stations.org, eine Website der Ludwig-Bölkow-Systemtechnik, was sich im vergangenen Jahr auf dem Markt der Wasserstofftankstellen weltweit getan hat: In Europa gab es 2022 so viele Neueröffnungen wie noch nie. Mit aktuell 105 Stationen gibt es hierzulande europaweit die meisten H2-Tankstellen.

Ist den Menschen in Deutschland und weltweit nachhaltige Mobilität wichtig – und im wahrsten Wortsinn etwas wert? Die Continental-Mobilitätsstudie 2022 bietet Antworten.

Deloitte befragte 26.000 Verbraucher weltweit. Demnach sind Hybridfahrzeuge derzeit beliebter als E-Autos. Und wenn schon stromern, dann aber bitte mit einer Reichweite von mindestens 600 Kilometern, sagt rund jeder dritte Deutsche.

Warum nur nutzen statt besitzen, wenn man ein Auto auch mit Freunden oder Nachbarn im Abo teilen kann? ViveLaCar aus Stuttgart startet demnächst mit einem Pilotprojekt, mit dem genau das möglich sein soll – KI-gestützte Vermittlung der passenden Mitfahrer inklusive.

Im Projekt Ce:VersA wollen Partner aus Wissenschaft und Praxis eine europaweite Plattform für die Rückführung und Wiederaufbereitung von Automobilkomponenten etablieren. Automobilwoche hat mit dem Projektleiter Prof. Dr. Johannes Meuer vom „KLU Center for Sustainable Logistics and Supply Chains“ gesprochen.

Wer nicht weiß, wie nachhaltig das eigene Auto tatsächlich ist, hat kaum Ansätze für Optimierungen. Hier setzt das LCA-Tool von Green NCAP an: Es schafft Transparenz, indem man individuell Bilanz über den Energiebedarf und die Treibhausgasemissionen seines Fahrzeugs ziehen kann – entlang des gesamten Lebenszyklus.

Der VW Konzern, die BMW Group und Mercedes-Benz Pkw registrieren hohe Wachstumsraten beim Absatz ihrer E-Modelle im vergangenen Jahr. Die Zahlen im Detail.

Dekarbonisierung auf dem Vormarsch: Der Stuttgarter Autobauer nutzte die CES 2023, um die Pläne für sein globales High-Power-Charging-Netzwerk und den VISION EQXX zu präsentieren. Er soll der „effizienteste Mercedes-Benz aller Zeiten“ sein.

Im Forschungsprojekt CargoSurfer erproben derzeit unter Leitung der LaLoG LandLogistik GmbH sieben Projektpartner, darunter die Hamburger Kühne Logistics University (KLU), eine KI-basierte Logistik-Lösung. Damit sollen Sendungen abseits großer Städte mithilfe öffentlicher Verkehrsmittel und dem ansässigen Wirtschaftsverkehr ihren Weg zum Empfänger finden.

Das Tagungsprogramm der CES 2023 umfasst über 200 Konferenz-Sessions, mehr als 750 Redner werden über Trends der Elektronikbranche referieren. Im Automotive-Bereich reicht die Palette der Themen neben den Megatrends von Drohnen bis hin zum inklusiven ÖPNV.

Oliver Zipse, Vorstandschef von BMW, wird eine der Keynotes auf der CES 2023 in Las Vegas halten. Das Thema: seine Vision von der (digitalen) Zukunft.

Auf die Plätze, fertig los: Auch bei der CES 2023 gehen wieder autonome Rennboliden an den Start. Partner wie Continental oder Cisco unterstützen die Uni-Teams bei dem Rennen.

Vom 5. bis 8. Januar 2023 versammelt sich die Branche der Unterhaltungselektronik in Las Vegas: Die Consumer Electronics Show (CES) hat geladen – und über 1.400 Aussteller werden beim Tech-Event als Jahresauftakt ihre Neuheiten präsentieren. Fakten rund um die Mega-Messe der Verbraucher-Technologie.