Automotive-Software
Business Class
Künstliche Intelligenz verändert die Art und Weise, wie wir kommunizieren. Das Auto und sein Fahrer rücken näher zusammen. Einsichten von der KI-Konferenz "Dreamforce" in San Francisco.
Business Class
Software spielt künftig die zentrale Rolle in der Autoindustrie; Hersteller werden Tech-Unternehmen. Auf dem besten Weg sind laut "Digital Automaker Index" Tesla und chinesische Hersteller.
Business Class
Volvo setzt bei allen künftigen E-Modellen auf eine zentrale Software-Architektur. Ein paar Probleme gibt es aber noch.
Business Class
Wie sicher sind Apps in Autos wirklich? Die Hersteller versichern, den Hackern immer mindestens einen Schritt voraus zu sein. IT-Sicherheitsexperte Sebastian Schreiber ist anderer Meinung.
Business Class
Dealer-Management-Systeme sind das Nervenzentrum der Autohäuser. Ohne sie funktioniert vom Verkaufsraum über die Buchhaltung bis in die Werkstatt nichts.
Business Class
BMW-Personalvorständin Ilka Horstmeier treibt die Transformation voran. Im großen Exklusiv-Interview spricht sie über Krisen, Konzepte und Anreize für neue Kollegen.
Business Class
Nach dem Kauf des sozialen Netzwerks Twitter durch Tesla-Chef Elon Musk zog der erste wichtige Firmenchef Konsequenzen. Er löschte seinen Account und will fortan lieber Instagram nutzen.
Business Class
Der Münchener Technologieanbieter Kinexon liefert unter anderem Tracking-Software für Fußball-Bundesligisten. Jetzt steigt BMW bei der Firma ein, um Produktionsprozesse zu verbessern.
Business Class
Die holländischen Solar-Pioniere von Lightyear glauben weiter an ihr Elektromodell Lightyear One. Die Preise für die sogenannte Limited Edition stiegen jetzt aber um 100.000 Euro an. Wie die Firma den Anstieg begründet.
Bosch holt sich im Bereich selbstfahrende Autos weitere Kompetenz an Bord. Die Schwaben kaufen dazu ein britisches Start-up mit 140 Mitarbeitern.