Pia Krix pkrix@craincom.de See All Staff Page Aktuelle Geschichten Golf VII ist Werbekönig 2012 Die Automobilindustrie hat in Deutschland im vergangenen Jahr rund 2,34 Milliarden Euro für Werbung gezahlt und damit ihre Investitionen im Vergleich zum Vorjahr um 7,9 Prozent gesteigert. Zu diesem Ergebnis kommt das Hamburger Marktforschungsunternehmen Nielsen, das exklusiv für die Automobilwoche die Werbeausgaben der Kfz- Branche auswertet. Es "scheppert“ doch bei Hyundai und Kia "Da scheppert nix“, hatte VW-Chef Martin Winterkorn einst den Konkurrenten Hyundai gelobt. Doch jetzt rappelt es gewaltig in der Qualitätskiste: Der koreanische Autokonzern mit seinen Marken Hyundai und Kia muss in den USA rund 1,9 Millionen Fahrzeuge zurückrufen. Audi baut in China Händlernetz massiv aus Der Ingolstädter Premiumhersteller Audi hat ehrgeizige Pläne in China: In diesem Jahr soll pro Woche ein neuer Händler das Netz erweitern. Kfz-Branche zahlt 2,34 Milliarden Euro für Werbung Die Autoindustrie hat in Deutschland im vergangenen Jahr rund 2,34 Milliarden Euro in Werbung investiert. Spitzenreiter VW zahlte 245 Millionen Euro. Die Wolfsburger gaben für den Golf VII allein im vierten Quartal 31,3 Millionen Euro aus. Seat Deutschland baut Vertriebsnetz weiter aus Während Seat seit Jahren rote Zahlen schreibt, feiert der Importeur in Deutschland Verkaufserfolge. 2012 erhöhte Seat den Absatz um 15,4 Prozent auf 68.109 Einheiten, in den ersten beiden Monaten dieses Jahres stieg die Zahl der Auslieferungen nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts um 22,8 Prozent auf 10.284 Einheiten. Lamborghini wartet auf grünes Licht für SUV Der Sportwagenhersteller Lamborghini fährt auf Wachstumskurs: "Trotz weltweit anhaltender Unsicherheit auf den Märkten hat Lamborghini 2012 ein sehr zufriedenstellendes Absatzergebnis erzielt“, sagt Vorstandschef Stephan Winkelmann. "Wir haben den Vorteil, dass wir sehr global aufgestellt sind. Mehr als 70 Prozent unserer Fahrzeuge werden außerhalb Europas verkauft.“ Lamborghini macht 45,5 Prozent des Absatzes in seinen drei größten Märkten USA, China und Großbritannien. Leon soll Seat-Werk auslasten Die Volkwagen- Tochter Seat schreibt weiterhin rote Zahlen. Die Spanier hat die Krise im südeuropäischen Markt besonders getroffen: Im vergangenen Jahr ging der Absatz um 8,3 Prozent auf 321.000 Einheiten zurück. Entsprechend sank auch das Ergebnis: Das Unternehmen erwirtschaftete 2012 einen Verlust nach Steuern von 30 Millionen Euro, operativ schlägt ein Minus von 134 Millionen Euro zu Buche. IFT wird Tochterunternehmen von Schaeffler Schaeffler übernimmt die IFT Ingenieurgesellschaft für Triebwerkstechnik. Der Zulieferer-Konzern kündigte an, seinen Anteil zum 1. Juli von 49 auf 100 Prozent zu erhöhen. Die IFT soll später in die Schaeffler Engineering GmbH integriert werden. Alle Arbeitsplätze sollen erhalten bleiben. Kia startet Werbekampagne für den Carens Kia Motors startet eine breit angelegte Werbekampagne in 25 Märkten. Sie umfasst Print-, Online- und Außenwerbung ebenso wie Kino- und TV-Spots. Um die Familientauglichkeit des Kompakt-Vans hervorzuheben, greifen die Werber auf die abenteuerliche Steinzeit-Welt der "Croods" zurück. Schlicht und ergreifend Sie sind schlank, sie sind schlicht, sie sind Kult: Produkte der Marke mit dem angeknabberten Apfel. Das Besondere am Apple-Design: "Die Verbindung von hoher Qualität und minimalistischer Gestaltung“, sagt Peter Naumann, Professor für Fahrzeugdesign an der Hochschule München. Waren Apple-Computer in den 90ern noch bunt und bauchig, zog mit Beginn des neuen Jahrtausends eine ungewohnte Strenge ein. Seitdem wirken die Produkte kühl, klar und sachlich. BMW-Vorstand Krüger: "Aftersales ist eine wichtige profitable Säule" Aftersales wird oft unterschätzt, sagt Harald Krüger, dessen Vorstandsbereich neben Mini, Rolls-Royce und Motorrad auch das Nachrüstgeschäft umfasst. Zum 1. April übernimmt er bei BMW das Produktionsressort. Im Interview spricht er über die Herausforderungen im Aftersales: Die Qualifizierung der Servicepartner in Wachstumsmärkten und die Einführung von Produkten mit alternativen Antrieben. Modelloffensive bei BMW: 25 neue Modelle bis Ende 2014 BMW-Chef Norbert Reithofer kündigte an, den Absatz in diesem Jahr weiter zu steigern. Beim Ausblick auf den Gewinn blieb er vorsichtig: Wegen hoher Investitionen in neue Technologien, Modelle und in den Ausbau des Produktionsnetzwerkes erwartet er nur ein Ergebnis vor Steuern in der Größenordnung von 2012. BMW will bis Ende kommenden Jahres 25 Modelle einführen. Die Maus ist nicht gefragt Das Auto soll nach dem Willen der Entwicklungsingenieure möglichst schnell zu einer vernetzten Multimedia-Plattform aufgerüstet werden. Tema-Q wollte wissen, ob das Internet im Fahrzeug von den Kunden überhaupt gewollt ist und in welchem Maße es genutzt wird. Dazu befragte das Marktforschungsunternehmen aus Meinersen 205 Autofahrer in Deutschland. Brose: "Bei uns können Einsteiger zügiger Karriere machen" Die Personalleiterin von Brose spricht über die Auswirkungen des Fachkräftemangels, Karrierechancen und den Sinn von Frauenquoten. Bei dem Zulieferer in Coburg werden neue Personalkonzepte entwickelt, um auf den demografischen Wandel reagieren zu können. Neues Ausbildungsprogramm von BMW Der bayerische Autohersteller BMW will die Talente seiner Azubis stärker fördern. Zum 1. September bietet das Unternehmen das Ausbildungsformat "TaLEnt" an. 800 Lehrlinge aus 13 technischen Berufen können nach dem ersten Jahr ihre Stelle wechseln, wenn sie merken, dass sie für einen anderen Ausbildungsberuf besser geeignet sind. Mehr laden