ZF
Business Class
Der Zulieferer ZF Friedrichshafen entwickelt einen magnetfreien E-Motor zur Serienreife. Die Technologie soll innerhalb der eigenen E-Antriebsplattform des Konzerns angeboten werden.
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Der ZF-Konzern hat im ersten Halbjahr den Umsatz gesteigert und eine Marge von vier Prozent geschafft. Trotz des schwierigen Umfelds will das Unternehmen bis Jahresende profitabler werden.
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Der Zulieferer ZF Friedrichshafen verstärkt sein Engagement im elektrischen Antriebsstrang. Potenzial sieht das Unternehmen beim Thermomanagement und bei vernetzten Fahrwerkkomponenten.
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Der Aufsichtsrat des Zulieferers ZF hat Lea Corzilius zum 1. August zur neuen Vorständin für Personal, Recht und Compliance berufen. Sie folgt auf Sabine Jaskula, die den Zulieferer Ende Juli verlässt.
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Der Aufsichtsrat von ZF-Friedrichshafen hat am 15. März seine neue Amtsperiode begonnen. Dabei wurden vier neue Mitglieder gewählt.
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Rekordumsatz und prall gefüllte Auftragsbücher beim Zulieferer ZF Friedrichshafen. Doch der neue ZF-Chef Holger Klein hadert mit Gewinn und Cash-Flow und fordert mehr Tempo. Nun werden Divisionen zusammengelegt und für verschiedene Bereiche Investoren gesucht.
>> mehrDie ZF-Personalvorständin Sabine Jaskula will ihren zum Jahresende auslaufenden Vertrag nicht verlängern. Die Suche nach möglichen Kandidaten für die Nachfolge hat begonnen.
>> mehrEs ist ein großer Tag vor allem für das Saarland. Auf dem Gelände eines früheren Kohlekraftwerks sollen künftig Hightech-Produkte gefertigt werden.
>> mehrDer US-Chiphersteller Wolfspeed will offenbar im Saarland ein großes Werk für Siliziumkarbid-Chips bauen. An der Fabrik sei auch der Autozulieferer ZF beteiligt.
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Auf den künftigen ZF-Chef Holger Klein wartet ein strammes Programm. Für mehrere Geschäftsbereiche werden Investoren gesucht, um die kostspielige Transformation des Konzerns zu flankieren.
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