Handel
Business Class
Eine Cyberattacke hat die Toyota Kreditbank lahmgelegt. Mutmaßlicher Angreifer ist die Hackergruppe Medusa. Diese hat offenbar auch sensible Daten erbeutet, acht Millionen Dollar Lösegeld stehen im Raum.
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Der Agenturvertrieb liegt nicht nur bei Neuwagen im Trend, sondern ist auch bei Gebrauchten verbreitet. Was dabei zu beachten ist.
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Der Agenturvertrieb stellt das Geschäftsmodell freier Autohändler an sich in Frage. Tatsächlich blickt die Branche jedoch gelassen auf die anstehenden Veränderungen. Viele sind sogar überzeugt, dass der freie Handel durch die Vertriebsumstellungen der Hersteller einen Schub erhält.
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Normalerweise zahlt der Kunde, wenn sein Fahrzeug in die Werkstatt muss. Der vietnamesische Hersteller Vinfast dreht das Prinzip um und will Kunden mit umgerechnet 92 Euro pro Werkstatttag entschädigen. Die Hintergründe.
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Im Rahmen einer Zulassungsaktion hatte Stellantis seinen Fiat-Händlern bis zu 180 Tage Zinsfreiheit versprochen. Stellantis Financial Services bat die Händler trotzdem zur Kasse.
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Eine Vertriebsfördermaßnahme bei VW ermöglichte beim Golf Leasingraten unter 50 Euro. Kurz darauf war der Golf ausverkauft – zum Ärger von Händlern und Kunden.
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Die Preise für gebrauchte Plug-in-Hybride geraten zusehends unter Druck. Wer sie im Bestand hat, dem drohen hohe Abschreibungen.
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Gebrauchte E-Autos haben bei Verbrauchern einen schweren Stand. Warum, erklärte Mobile.de-CEO Ajay Bhatia auf dem Automobilwoche Kongress. Der Manager hatte daneben deprimierende Zahlen zur Markenbekanntheit im Gepäck.
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Während der Pandemie wurde bei Kia die zinsfreie Zeit für Neuwagen von 90 auf 30 Tage gesenkt. Doch nun hat der Markt gedreht. Zu früh gelieferte Kundenautos und schlecht verkäufliche Lagerware lassen deshalb immer mehr Händler die Grenze überschreiten – doch die Zwischenfinanzierung ist teuer.
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Trotz eines schrumpfenden Gesamtmarktes bauen die Branchenführer Verkaufszahlen und Marktmacht weiter aus. Das liegt auch an den zahlreichen Übernahmen, die zunehmend über Ländergrenzen hinausgehen.
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