Armin Wutzer

In einer Studie hat das belgische Wirtschaftsministerium die Vertriebsrechtssysteme in europäischen Ländern vergleichen lassen. Dabei konstatierten die Autoren ein starkes Machtgefälle zwischen Herstellern und Händlern. Die Vorschläge der Experten dürften im Autohandel gut ankommen.

Auf dem Flottenmarkt kehrt nach den Umwälzungen der vergangenen Jahre wieder Business as usual ein. Das zeigen die neuesten Zahlen des Marktdatenspezialisten Dataforce. Einzig bei den Anteilen der verschiedenen Antriebsarten geht es noch rund.

Der Online-Gebrauchtwagenhändler Carvago hat sich seinen insolventen Wettbewerber Instamotion geschnappt. Die Tschechen hoffen nun auf Synergieeffekte bei der Expansion im deutschsprachigen Raum.

Neue Regeln für Neuwagen ließen im Juni die Neuzulassungen nach oben schnellen. Das hat sich unmittelbar auf den Gebrauchtwagenmarkt ausgewirkt, zeigt der aktuelle Marktreport von Autoscout24.

Stellantis kippt einmal mehr seinen Zeitplan für die Einführung des Agenturvertriebs in Deutschland. Statt Mitte 2025 dürfte es nun mindestens 2027 werden. Hintergrund ist die desaströse Bilanz in den Pilotmärkten.

Ein Viertel der deutschen Kia-Händler scheidet 2024 aus dem Kia-Netz aus – in einigen Fällen sogar freiwillig. In den verbleibenden Betrieben stehen nun die Kunden Schlange und sind genervt.

Eine Zusammenarbeit mit dem Leasing-Branchenprimus Ayvens soll das Leasinggeschäft des chinesischen E-Auto-Riesen mit Privat- und Firmenkunden in Schwung bringen.

Mit seinem Corporate Start-up Kaayo will TÜV Nord das Schadenmanagement in Autohäusern lukrativer machen. Der Ansatz, den der Prüfdienst dabei wählt, soll nebenbei helfen, Wettbewerber aus dem Markt zu drängen.

Nach Jahren der Beziehungskrise zwischen Autohändlern und Herstellern geht es nun erstmals wieder aufwärts. Das zeigt der Markenmonitor des IfA-Instituts. Doch es gibt Ausreißer.

Gebrauchte E-Autos haben bei Kunden einen schweren Stand. Eine DAT-Umfrage zeigt jetzt, was die Kaufbereitschaft erhöhen kann.

Fehlerhafte Zinsabrechnungen sorgen bei zahlreichen Stellantis-Partnern für Ärger. Für die Händler geht es dabei um viel Geld. Selbst Händler, die längst ihren Händlervertrag verloren haben, kämpfen noch mit Stellantis.

Die AVP-Gruppe bringt mit einem millionenschweren Investitionsprogramm ihre Porsche-Zentren auf den neuesten Stand. Im niederbayerischen Altötting ist nun ein weiterer Standort neu an den Start gegangen. Firmengründer Franz Xaver Hirtreiter gab dem Neubau einen ungewöhnlichen Titel.

Während der Pandemie sank die Zahl der Autodiebstähle deutlich. Damit ist es vorbei. 2023 registrierte die Polizei einen deutlichen Anstieg. Schuld daran ist auch anfällige Technik.

Eigentlich lief es für TÜV Rheinland 2023 blendend: Der Umsatz wuchs und die Zahl der Zukäufe stieg auf Rekordniveau. Doch neue Rückstellungen in Millionenhöhe für den Brustimplantat-Skandal von 2010 lassen den Ertrag einbrechen.

Die größten US-Autohändler sind Milliardenkonzerne. Ein aktuelles Ranking zeigt: Sie bauen ihre Marktmacht weiter aus. Viele der US-Riesen wollen expandieren – auch nach Europa.