Aktuelle Geschichten
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CEO for President
Die deutsche Autobranche ist gespalten. Während der IAA verlässt nun auch noch der VDA-Präsident das Schiff. Höchste Zeit, die Reihen zu schließen, findet Automobilwoche-Herausgeber Helmut Kluger.
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Kein Grund zur Panik?
Wir sind auf dem besten Weg, die industrielle Wertschöpfung in einer der wichtigsten Branchen zu vernichten.
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Mehr Druck aufs Auto-Abo
Das Angebot für den Auto-Abonnenten wächst. Doch mit welchen Aussichten?
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Von Software und Leiterwagen
Politiker machen sich Gedanken über ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen. Sollte der Gesetzgeber dagegen nicht schleunigst das Thema Softwareentwicklung in den Fokus rücken?
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Lohscheller hat umgeparkt
Opel schreibt nach 20 Jahren wieder schwarze Zahlen. Chef Michael Lohscheller hat wirklich umgeparkt – und das eben nicht nur im Kopf.
Ein bitterer Elektro-Drops
Sollte das E-Auto scheitern, schaufeln sich die meisten Autobauer gerade ihr eigenes Grab.
Airstream schluckt Troll
Der schwäbische Vollblut-Unternehmer Erwin Hymer hat zu Lebzeiten mehr Unternehmen und Marken gekauft als Ferdinand Piech bei Volkswagen. Jetzt wurde der europäische Platzhirsch bei Freizeitfahrzeugen selbst geschluckt. So kann es kommen, wenn man eigentlich nur einen strategischen Investor sucht.
Der ganz normale Wahnsinn im Autohaus
Autoverkäufer sind nicht zu beneiden. Denn bei ihnen schlägt gerade alles auf, was bei den Herstellern verbockt oder verpennt, in Brüssel entschieden, von Politikern falsch eingeschätzt und von Richtern verordnet wurde.
Sergio Marchionne fährt weiter
Die meisten Künstler erlangen erst nach dem Tod Ruhm und Ehre. Beim ehemaligen FCA-Chef Sergio Marchionne verhält es sich ähnlich.
Bescheuert
Im Fußball werden wir dieses Mal sicher nicht Weltmeister. In Sachen Selbstzerlegung einer Industrie haben wir den Titel aber schon sicher.
Elon Musk – ein schlechter Verlierer
Wer im Glashaus sitzt, sollte nicht mit Steinen werfen. Die afrikanische Version lautet: Mit einer Lüge kann man einmal essen gehen, aber kein zweites Mal. Und die sollte der Südafrikaner Elon Musk schon kennen, wenn er jetzt der Presse selbstgefällige Heuchelei vorwirft.
Umparken, ausparken, einparken
Nur wenn die Neuwagenverkäufe bei Opel und Vauxhall anziehen, kann das das Sanierungsprogramm PACE erfolgreich sein.
Digitale Verführung im Auto
Die Smartphone-Nutzung im Auto lässt die Unfallzahlen steigen. Die Ablenkung durch unausgereifte Assistenzsysteme wird diesen Trend weiter verstärken. Zumindest in den nächsten Jahren.
Händlermarge bei BMW im Sinkflug
Die steigende Zahl von Stromern bei zunehmender Software im Auto lassen die Margen im Autohaus weiter schrumpfen. Die Dieselkrise tut ihr Übriges. Offensichtlich befinden sich die BMW Händler schon in diesem schmerzhaften Prozess.
Made in Barcelona
Die Katalanen wollen die Unabhängigkeit - sollte es dazu kommen, hätte Seat ein großes Problem. Doch die Volkswagen-Marke hat schon einen Plan B in der Schublade.