Renault sieht den Wettlauf um immer höhere Reichweiten bei reinen Batteriefahrzeugen kritisch. Statt dessen sei schnelles Laden, insbesondere durch die 800-Volt-Technik, eine interessante Perspektive auch für den breiten Markt, sagt Planungs- und Produktchef Guido Haak im Gespräch mit der Automobilwoche.