Michael Knauer Reporter Bonn michael.knauer@crain.com See All Staff Page Aktuelle Geschichten Bekannte Autoleute für Sono Motors Das seit Mitte November börsennotierte Münchener E-Auto-Start-up Sono Motors hat einen fünfköpfigen Aufsichtsrat bestimmt, in dem auch bekannte Automobilmanager und -managerinnen vertreten sind. An der Börse konnte das Papier zuletzt allerdings nicht überzeugen. Volvo plant drittes Werk in Europa Ungeachtet der Pandemie- und Halbleiterkrise plant Volvo Cars eine deutliche Ausweitung seiner Produktionskapazitäten und will mittelfristig ein weiteres Werk in Europa errichten. Opel sagt nein zur 35-h-Woche Ungeachtet der jüngsten Entscheidungen von BMW, Porsche und Volkswagen zur Einführung der 35-Stunden-Woche im ihren ostdeutschen Werken werden die Beschäftigten bei Opel in Eisenach weiter 38 Stunden pro Woche arbeiten müssen. Mit Mobilize drückt Renault aufs Tempo Der Mobilitätsdienst Mobilize ist Renaults vierte Marke. Mobilize plant unter der Chefin Clotilde Delbos unter anderem vier Elektromodelle. Luca de Meo freut sich über "Green Deal" Renault-Vorstandschef Luca de Meo hat beim Automobilwoche Kongress für eine positive Haltung der Autobranche gegenüber der grünen Transformation geworben. Kritiklos zeigte er sich aber nicht. Neuer großer Lithium-Anbieter für Europa Das australische Bergbauunternehmen "European Lithium" investiert in zwei neue, vielversprechende Lithium-Vorkommen in der Ukraine und will sich damit zum größten Lieferanten von Lithium in Europa machen. Alarm wegen AdBlue-Mangels Wegen der hohen Gaspreise wird das Diesel-Abgaszusatzmittel AdBlue knapp. Nun schlägt die Logistikbranche Alarm. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer unterstützt deshalb die Idee, eine Krisensitzung mit Verbänden und Politik zu organisieren. Ford ächzt weiter unter Kurzarbeit Im Focus-Werk Saarlouis kann die Kurzarbeit nicht wie geplant am Dienstag beendet werden. Auch nahezu alle anderen Ford-Werke in Europa leiden weiter unter der Chipkrise. Nissan gibt Geschäfte in Schweiz und Österreich ab Nissan gibt seine Vertriebsaktivitäten in der Schweiz und Österreich an die spanische Autohandelsgruppe Bergé Auto ab. In Deutschland will der japanische Autobauer aber weiterhin selber den Vertrieb steuern. Nissan hebt Produktion auf ein neues Level In seinem Hauptwerk Tochigi bei Yokohama hat Nissan eine neue, besonders effiziente Fertigungslinie in Betrieb genommen. Sono Motors muss endlich liefern Das deutsche Elektroauto-Projekt Sono Motors hat in einer schwierigen Lage die Flucht nach vorne angetreten. Mit dem jetzt angekündigten Börsengang soll endlich die Produktion in Gang gebracht werden - doch noch längst ist das Auto nicht zu Ende entwickelt, zudem gibt es ein ernstes Preisproblem. Toyota und Suzuki vor vertiefter Kooperation Was Volkswagen vor Jahren nicht gelang, hat jetzt offenbar Toyota geschafft: Gemeinsam mit Suzuki und deren indischer Tochter Maruti ist ein günstiger Hybrid- und Elektro-SUV für zahlreiche Schwellenländer in der Entwicklung. Saab-Eigentümer unter Druck Die Eigentümer der Saab-Nachfolge-Firma NEVS will die Reste der schwedischen Automobil-Ikone verkaufen. NEVS gehört zum chinesischen Immobilien-Giganten Evergrande, der vor der Pleite steht und dringend Cash benötigt. Stellantis und LG Energy wollen Batterien in Nordamerika bauen Stellantis und der koreanische Batterie-Riese LG Energy wollen in Nordamerika ein Werk zur Produktion von Batteriezellen und kompletten Batteriepacks errichten. Startschuss solle 2024 sein, teilte Stellantis am Montag mit. Ford bestätigt: E-Komponenten gehen nach England Ford wird umfangreiche Elektro-Komponenten nicht in Köln, sondern im britischen Werk Halewood fertigen. Das teilte Ford am Montag mit, womit das Unternehmen einen Bericht der Automobilwoche-Printausgabe vom gleichen Tag bestätigte. Mehr laden
