Bosch und Rivian: Warum sie um 200 Millionen Dollar streiten

Der chinesische E-Automarkt hat im Juli einen Rekord aufgestellt: Jede zweite Neuzulassung war ein reines Elektroauto oder ein Plug-in-Hybrid.

Bis zu 14.000 Jobs könnten in Deutschland wegfallen. Der Betriebsrat kündigt Widerstand an.

Rossmann stört sich an Elon Musk und verzichtet deswegen auf Tesla-Dienstwagen. In unserer Redaktion wird das kontrovers diskutiert.   

Der Batteriekonzern Varta ist schwer angeschlagen. Mehrheitseigner Michael Tojner will gemeinsam mit Porsche das Unternehmen bis Jahresende stabilisieren.

Der ehemalige Nissan-Chef Carlos Ghosn sieht ein starkes Ungleichgewicht in der geplanten Elektro-Allianz mit Honda und Mitsubishi. Aus dem Exil im Libanon kritisiert er das Vorhaben scharf.

Vitesco hat im zweiten Quartal zwar weniger Umsatz, aber mehr Gewinn erzielt. Der Antriebsspezialist steht vor der Übernahme durch Schaeffler.

Tausende E-Autofahrer wurden befragt: Tesla bleibt auf Platz eins, VW holt auf und eine deutsche Premiummarke kommt nicht gut an.

Entgegen vieler Befürchtungen: Werkstätten machen gute Geschäfte mit Elektroautos. Die Reparaturen sind meist teurer, die Fahrzeuge aus einem bestimmten Grund anfälliger.

Vergangenes Jahr sind mehr als anderthalb Millionen gefälschte Mercedes-Teile aus dem Verkehr gezogen worden. Der Hersteller hilft den Behörden, den Fälschern auf die Schliche zu kommen.